Een ketting op een kettingzaag installeren, de spanning goed spannen en controleren

Als je thuis een kettingzaag hebt, zou je moeten weten dat daar speciale zorg voor nodig is. Het is noodzakelijk om de kettingen periodiek schoon te maken en te slijpen, om het luchtfilter, de olietoevoer en de banden schoon te maken. En natuurlijk moet je de kettingspanning in de gaten houden, want met een slechte spanning bestaat het risico niet alleen de zaag te beschadigen, maar ook je gezondheid als de ketting op hoge snelheid vliegt.

Kenmerken van de kettingzaag van het apparaat

Het grootste deel van de benzinezaag is motor. Bij de meeste moderne apparaten is de motor eencilinder. Luchtkoeling, tweetakt-zuigersysteem. Olie in dit soort motoren wordt rechtstreeks aan benzine toegevoegd, en dat allemaal vanwege het feit dat de brandstof voortdurend wordt gewassen in een carter. De verhouding van olie tot benzine varieert van 1:20 tot 1:50, afhankelijk van de fabrikant van de kettingzaag.

Luchtfilter op benzinezagen speelt een even belangrijke rol. Hij heeft het nodig regelmatige schoonmaak. Als het filter zwaar vervuild kan raken, zal het stof ervan direct in het zuigersysteem vallen, wat tot motorstoringen zal leiden.

Als het filter verstopt is, verliest de zaag zijn kracht en begint de motor oververhit te raken, wat kan leiden tot het verbranden van de zuigerveren.

De starter op benzinezagen is een touw met een handvat, waarmee je aan het trekken bent aan de motor. Wanneer je aan het touw trekt, vangen de tanden de ratel, het vliegwiel begint te ontspannen.

Velen klagen dat het lang duurt om aan het touw te trekken om de motor te starten. Het hangt ervan af of de carburateur correct is ingesteld. Als de carburateur de juiste combinatie van olie en benzine geeft, mogen zich geen problemen voordoen.

Hoofdwerkmechanisme - band met vasthoudendheid.

De ketting bestaat uit drie soorten tanden: leiden, snijden en verbinden. Ze zijn verbonden door klinknagels. De snijtanden bevinden zich aan twee zijden: rechts en links.

Kettingen zijn onderverdeeld in twee types: high-profile en low-profile. Om het eerste type zijn geketend, waarbij de tanden zijn gerangschikt met een grote opening, naar de tweede - met een kleinere opening. Ook kunnen de kettingen variëren in dikte van de schacht en de lengte van de schakel. Kettingzaagkettingen aan de band, die hem in de juiste richting stuurt. Het uiteinde van de band heeft een speciale glijgoot die de schakels vasthoudt en de ketting laat draaien. Aan de voorkant van de band bevindt zich een aangedreven tandwiel. De ketting met de band wordt de headset genoemd, omdat het verwijderbare delen van de kettingzaag zijn.

De benzinezaag heeft een automatisch kettingsmeersysteem. De band levert olie, die zaagsel dan absorbeert. Als de zaag stationair draait, wordt de olietoevoer gestopt.

Waarom kettingvliegen, ontdek de redenen

Als je je afvroeg waarom de ketting afgaat op je kettingzaag, dan zijn er enkele problemen in het mechanisme. Er zijn drie belangrijke redenen Dit probleem: onjuiste werking van de band, rekken van de ketting en slecht gefixeerd aangedreven tandwiel. Laten we elk van de mogelijke oorzaken van falen nader bekijken.

Bus problemen

Wanneer er bijna altijd problemen met de band ontstaan zwakte rek vasthoudend. Meestal gebeurt dit probleem op de plaats waar de band is bevestigd.

Deze plaats bevindt zich in de groef tussen de buitenplaat, die zich bevindt op de behuizing van de kettingheadset en de binnenplaat op het motorblok. De behuizing samen met de band wordt bevestigd door een bout. Deze steun wordt de "motorknoop" genoemd. Het aandrijftandwiel en de montage van de banden worden beschermd door speciale afdekkingen.

Als de bevestigingsbouten zijn losgedraaid, begint de band te bewegen of te trillen. Als de band goed is, moet de spanning van de ketting normaal zijn. Na het strekken zal ze minstens vijf werkdagen zonder beugel lopen. Daarom moet u de bouten die de band vasthouden voorzichtig spannen.

Om te begrijpen hoe je een ketting op een kettingzaag moet spannen, eerst moet je zoek en laat de kettingrem zakken. De spanschroef bevindt zich naast de band en draait totdat de ketting aan de band trekt. Trek vervolgens de ketting met de klok mee. Als het niet beweegt, moet het iets worden losgemaakt door de spanschroef in de tegenovergestelde richting te draaien.

Ketting uitgerekt

Als uw ketting op een kettingzaag doorbuigt, duidt dit op een storing van een of ander mechanisme, een van de opties is om de ketting zelf te dragen.

Na verloop van tijd wordt het metaal vervormd en wordt de ketting 0,5-1 cm langer. Het beste is om dit probleem te verhelpen door een nieuwe ketting te kopen, maar er is een manier om de oude weer in gebruik te nemen. Experts zeggen dat het heel moeilijk en bijna onmogelijk is, maar we zullen je vertellen hoe het thuis kan worden gedaan.

Hiervoor wij zal nodig hebben:

• koppelingen;
• Naald bestand;
• elektrisch lasapparaat (niet in alle gevallen nodig);
• een hamer;
• tang;
• kleine baard.

De gebruikelijke kettingzaag ketting is gemaakt van massief staal, dus het is moeilijk om het los te koppelen. Maak de ketting los aan de binnenkant van de klinknagel, die dient als een verbindingsmechanisme.

Om te beginnen moet de ketting in een bankschroef worden gefixeerd en dan geleidelijk aan het uitstekende deel uitslijpen. Je moet vermalen met een bestand of bestand. Het wordt afgeraden om de molen te gebruiken, omdat het risico bestaat dat de zijkanten van de schakels worden beschadigd. Na het slijpen klinknagels uitgeschakeld met een baard. Reliëf klinknagel mag niet worden weggegooid. Mogelijk kunt u geen vervanging vinden.Fabrikanten van benzinezagen produceren geen afzonderlijke onderdelen voor de ketting, omdat ze er niet vanuit gaan dat consumenten de ketting zelf kunnen repareren. Om zelf een nieuwe klinknagel te maken, zul je hoogstwaarschijnlijk falen, dus je moet de oude installeren.

Om de ketting in te korten, moet u deze op twee plaatsen verdelen. maar onthouden, dat het aantal geleiders aan de binnenkant van de ketting en de afstand ertussen moet worden gecombineerd met een leidend tandwiel.

Na het verwijderen van een of meer schakels (afhankelijk van de mate van uitrekken van de ketting), kunnen de kettingen worden verbonden. We verbinden ons met de oude klinknagels en drukken ze stevig tegen de zijkanten.

Vervolgens hebben we een lasmachine nodig. Klinknagel moet aan de zijkant van de schakel lassen. Hierna vermalen we het overschot dat tijdens het lassen is gevormd. De ketting kan als weer bruikbaar worden beschouwd.

Slecht bevestigd voorste tandwiel

Een van de mogelijke opties doorlopende ketting op uw apparaat - probleem met leidende asterisk. Meestal gebeurt alles omdat de ster los zit. Nu zullen we je vertellen hoe je de ster correct bevestigt en dan de ketting op de kettingzaag legt.

Eerst moet u de beschermkap van de motor verwijderen. Verwijder vervolgens de kaarsen van de beschermende afdekking en trek het luchtfilter eruit. Dan moet je de kaars met een speciale sleutel losdraaien. Op zijn plaats is een speciale stop geplaatst die de zuiger in een bepaalde positie houdt. Gebruik een speciale sleutel (u kunt de universele sleutel voor de molen gebruiken) door de koppelingsplaat met de klok mee te draaien totdat de zuiger de hoogste positie bereikt. Als je in het gat van de kaars kijkt, moet de zuiger aan de onderkant blijven. In de rol van een stop kun je een dik touw gebruiken, het is beter om het meerdere keren op te vouwen. Na bevestiging kunt u het tandwiel vastklemmen door de koppelingsplaat tegen de klok in te draaien.

Na het klemmen, moet je alles in de omgekeerde volgorde doen, dat wil zeggen, een kettingzaag verzamelen.Er wordt een band op de band gelegd, deze moet op het kettingwiel vallen dat de band vasthoudt. De band wordt in speciale gaten voor bevestiging en bouten geplaatst. Zet dan de bescherming in.

Rekken: installeer de kettingzaag voor het kettingzaagelement

De belangrijkste redenen voor de slappe ketting, we ontmanteld. Hoe de ketting op een kettingzaag te installeren, zoals beschreven in paragraaf hierboven. Nu moet je de ketting goed vastdraaien en controleren of deze niet te strak is.

Kettingspanning

Je kunt de ketting spannender maken op twee manieren: snel en frontaal. Het is het beste om de voorkant te strekken.

Als u een frontale rek uitvoert, moet u de moeren losdraaien die de band vasthouden en over de rand tillen. Speciale bout aan de rechterkant, je moet de ketting spannen om een ​​acceptabele uitrekking te krijgen, en dan de band nog hoger optillen en vastzetten.

Als u de snelrekmethode gebruikt, moet u eerst de duimmoerhendel omhoog brengen en losmaken.Draai vervolgens de kettingspanschroef met de klok mee totdat deze stopt. Draai vervolgens de vleugelmoer weer vast en laat de hendel zakken.

Stretchcheck

Om de kettingspanning te controleren, moet u het zaagremsysteem uitschakelen. Houd de ketting dan handmatig op de band, als deze soepel loopt en niet doorbuigt, dan is alles in orde. Als de ketting erg strak loopt, moet deze een beetje worden losgedraaid, omdat er tijdens bedrijf gevaar voor breuken bestaat.

Bedieningstips

Weten hoe de ketting op een kettingzaag wordt gespannen, is niet genoeg. U moet goed voor de zaag zorgen, dan verlengt u de levensduur, niet alleen van de ketting, maar van het hele mechanisme. Dit zijn er een paar gebruikstips:

• Maak het luchtfilter regelmatig schoon en smeer het in met olie. Vervang indien nodig het filter door een nieuwe.
• Controleer voor het begin van het werk altijd of alle bouten en moeren goed vastzitten zodat het mechanisme tijdens het gebruik niet kapot gaat.
• Smeer regelmatig de lagers en vergeet niet om kaarsen te reinigen van burn-out.
• Smeer het tandwiel. En na het werken met een kettingzaag, vergeet niet om het schoon te maken.
• Smeer, slijper en draai de ketting is altijd op tijd, dan zijn er geen problemen met de band en vasthoudend.

Als u alle bovenstaande tips gebruikt, gaat uw apparaat veel langer mee dan de garantieperiode.